Is je Sparta, Koga of Batavus e-bike kapot?
Kan een Sparta, Koga of Batavus kan met onderdelen van EBIKE EFOS gerepareerd worden? Vaak hebben de elektrische systemen die de afgelopen jaren door de Accell-groep gebruikt zijn onderlinge communicatie. De nieuwste systemen hebben CANBUS-communicatie hierbij worden vreemde onderdelen niet geaccepteerd door het systeem. Afhankelijk van het type elektrisch systeem kan wel een gedeelte van de onderdelen vervangen worden. Met een Ombouwset kan je het volledige elektrisch systeem te vervangen en kan iedere fiets weer rijdend gemaakt worden. Beide optie's is altijd goedkoper dan een volledig nieuwe e-bike kopen.
Welke type elektrisch systemen zijn gebruikt door de Acell-groep bij Sparta, koga of Batavus?
Een e-bike systeem bevat het zelfde als bij een
ombouwset een motor, accu en controllerset. De ombouwsets van EBIKE EFOS hebben geen communcatie. Dat betekent dat de onderdelen aangesloten kunnen worden op alle ebikes zonder communicatie. Heel veel elektrisch systemen hebben geen communicatie in de motor maar wel
CANBUS-communicatie tussen de accu en de display.
Fietsen zonder communcatie: hier kan ieder onderdeel in vervangen worden
Fietsen zonder commnicatie in de motor de rest wel: hier kan de motor behouden worden de rest moet vervangen worden
Fietsen met communicatie in de motor: maak gebruik van revisie onderdelen of kies voor een structurele oplossing plaats een nieuwe ombouwset. De complete ombouwset bestaat uit: een motor,controllerset, accu, bagage drager/houder en oplader.
Hieronder de type elektrische systemen die gebruikt zijn door de Accell groep:
| Systeem |
Accucommunicatie |
Controller in motor? |
Typisch voor |
| E-Motion |
Ja |
Nee, doorgaans externe controller |
Batavus E-go, Sparta E-Motion |
| ION |
Ja |
JA |
Sparta/Batavus ION-systemen |
| BionX |
Ja |
JA |
Diverse oudere e-bikes |
| Bosch |
Ja |
JA, geïntegreerd in/aan de middenmotor |
Bosch e-bikes |
| Bafang naafmotor |
afhankelijk systeem |
meestal nee |
Ombouwsets en diverse e-bikes |
BionX bestaat niet meer. Zowel BionX en de Ion-motoren werden in de eerste generatie elektrische fietsen gebruikt. Hierbij is het compleet vervangen van het elektrisch systeem de beste oplossing. Een
complete ombouwset bestellen
Als je heel handig bent, zou je
controller uit de Ion of BionX motor kunnen halen Als de controller (communicatie) uit de motor is, kan je de motordraden naar buiten brengen en onderdelen van EBIKE EFOS erop aansluiten. Een
accu met bagagedrager, en lader met controllerset bestellen
Een zeer veel gebruikt elektrisch systeem op een Sparta, Koga of Batavus elektrische fiets is het E-Motion systeem. Ook op de nieuwere ebikes met voorwiel motor is het E-Motion systeem gebruikt.
Is uw display kapot wordt deze niet meer geleverd omdat ze uit het assortiment zijn of vanwege het faillissement van de Accell groep? De nieuwere E-Motion systemen hebben wel commincatie nodig tussen de accu en display. Dus een vreemde display alleen plaatsen lukt niet. Je kan wel een accu en controllerset plaatsen op de voorwiel systemen.
| E-Motion systeem |
motor |
Communicatie
in motor |
controller |
| E-Motion 24/25,9 V |
Voorwiel |
nee |
Extern +/- |
| E-Motion 36 V oud |
Voorwiel |
nee |
Extern communicatie |
| E-Motion Entry |
Voorwiel |
nee |
Extern communicatie |
| E-Motion Special Edition |
Voorwiel |
nee |
Extern communicatie |
| E-Motion Smart 2015 |
Voorwiel |
nee |
Extern communicatie |
| E-Motion Smart 2016/2017 |
Voorwiel |
nee |
Extern communicatie |
De E-Motion voorwielmotor die gebruikt is bij de merken Sparta, Batavus of Koga is een motor zonder controller in de motor. De 3 dikke draden zijn de fase. In de witte plug zitten 6 dunne draden. De plus en min en 3 hall sensor kabels. De groene draad lijkt een temperatuur sensor. Er zit geen speedsensor in de motor. De E-Motion motor lijkt op de de Ion-motor. Het verschil is dat een voorwiel Ion-motor maar een stekker heeft met 3 draden en geen dunne draden. Tevens staat er vaak ook "Ion Technolgy" op de motor. De Ion-motor heeft een controller in de motor. Hierop kan geen externe controllerset van EBIKE EFOS geplaatst worden zonder aanpassingen in de motor.
E-Motion D-Light motor hergebruiken en aansluiten op andere accu
Wordt de accu niet meer geleverd van uw Sparta, Koga of Batavus? Als de e-bike een E-Motion systeem heeft dan kan de motor hergebruikt worden. De motor loop het fijnste op een controller met Hall sensor. Zonder Hall aansluiting maakt de motor te veel geluid.
De 3 hall senordraden op de controller zijn de dunne draden met de kleur groen, geel en blauw. Een
controllerset kan volgens onderstaande afbeelding aangesloten worden. De motor loopt alleen soepel als je volgende instellingen op de display invoert:
p1 waarde = 28 Motorwaarde
p2 waarde = nul Snelheid wordt alleen weergegeven op het moment dat je ondersteuning hebt.
c5 waarde = 5 te veel power op de fiets kan de motor niet fijn verwerken
Deze instelling kan je alleen veranderen met een LCD3, LCD7 of LCD8.
Zie de handleiding
Nadat onze controllerset op de motor zit aangegesloten, kan je een
accu naar keuze aansluiten.
