Ombouwset voorwiel | e-bike ombouwset | voorwielmotor ombouwsets
Je eigen fiets ombouwen naar elektrisch. EBIKE EFOS verkoopt de goedkoopste excellent voorwielmotor ombouwset van Nederland met het type GOLD accu heeft een actieradius tot 200km. De accu heeft een accucapaciteit van 17a36volt.
De voorwielmotor ebike set is geschikt voor ieder type fiets,
stadsfiets,
tandem,
driewieler, duofiets en
bakfiets elektrisch te maken. Zie hieronder per type fiets standaard ombouwsets. Bouw je fiets om naar een
elektrische fiets met deze betaalbare en kwalitatieve
ombouwset met voorwielmotor! De perfecte motor ombouwset voor een fiets met naafversnelling oftewel een dichte kettingkast. Een voorwielmotor ombouwset is gemakkelijk zelf te installeren en kost veel minder dan een complete elektrische fiets.
De e-bike sets zijn goedkoper, zeer betrouwbaar, volledig progammeerbaar en er kan eenvoudig maatwerk geleverd worden. De uitgebreide programmeerbaarheid van de voorwielmotor ombouwset geeft een bijdrage aan het fiets plezier maar ook aan de levensduur van de onderdelen! Bekijk hieronder
de voordelen van de EFOS ombouwsets en stel zelf uw ombouwset samen. Als je de beste ombouwset wil tegen de scherpste prijs wil overweeg dan de buget
E-drive voorwielmotor ombouwset
Snelle en krachtige voorwielmotoren
EBIKE EFOS verkoopt snelle voorwiel motoren 300rpm (toeren per minuut) 250w en 350w.
Deze zijn bedoeld voor in een 20i wiel 25km/uur te rijden. In een 28i wiel lopen deze motoren op 48volt 40km/u. Een
ebike mag wettelijk max 25km/uur. Sneller is niet toegestaan op de openbare weg. De
350w motor is extra sterk in power maar ook in de tandwiel constructie. Deze 350w motor is gemaakt voor extra belasting. Bijvoorbeeld stuctureel weg rijden met een wegrijhulp of
gashendel
De rijeigenschappen van een voorwielmotor ombouwset
Het voordeel van een voorwiel motor is dat het eenvoudig te monteren is en dat je een dichte ketingkast, en eventuele (dure) versnellingsgroep behoud zoals bij Belt-Riemaandrijving, Nexusnaaf versnelling of Rohloff-naaf. De voorwielmotor is daarom voor stadsfietsen, driewielers en tandems een ideale ombouwoplossing. Vaak wordt bij een stadsfiets gekozen voor een bagage drager accu. Dit zorgt voor een gelijkmatige verdeling van het gewicht op voor- en achterkant van de fiets. Dit werkt prima. Met een frameaccu heb je het gewicht lager in het frame.
Het nadeel van een voorwilemotor is een hoger kan op slippen. De huidige ombouwsets bij EBIKE EFOS geleidelijk op en hierbij is de kan op slippen zeer beperkt. De voorwielmotoren worden veilig veel gebruikt op Cortina kinderfietsen. Door de sofware-controllerset die EBIKE EFOSlevert bij de ombouwset kan je zelf in de besturing het slippen nog verder beperken. Met de uitgebreid programmeerbare displays zoals LCD3, LCD7 en LCD8 is het vermogen instelbaar en de snelheid van optrekken (slow start functie)
De motor positie keuze is afhankelijk van wat je uiteindelijk met de fiets wil gaan doen en wat voor jouw een prettige manier van fietsen is. Een aantal van die overwegingen zijn, je eigen fiets behouden, snel rijden, bergen rijden.
Veel gestelde vragen:
Gazelle elektrisch met voorwiel motor
